Позвоните в службу поддержки
+86-28-83126605
2026-01-25
Искал недорогие самоходки для узкой выработки — знаешь, сколько раз натыкался на откровенный шлак под видом ?бюджетных решений?? Цена низкая, а потом вылезают проблемы с гидравликой, рама трещит, и в итоге простой дороже самой машины. Дешево — не значит дёшево в эксплуатации, вот о чём многие забывают.
Когда говорят ?дешёвые установки?, первая мысль — китайские. Но и тут не всё однозначно. Есть откровенный ширпотреб, который везут непонятно откуда, а есть компании, которые давно в теме и делают железо под конкретные задачи. Разница — в деталях. Например, качество стали для манипулятора или насосы — ставить будут обычные шестерёнчатые или всё-таки аксиально-поршневые с хорошей репутацией? На этом этапе уже можно отсеять 80% предложений.
Помню, лет семь назад брали партию недорогих самоходных буровых кареток для проходки вентиляционных ходов. Цена радовала, но в полевых условиях выяснилось, что система подачи воды на забой не рассчитана на нашу жёсткую воду — форсунки забивались за смену. Пришлось переделывать на ходу, ставить дополнительные фильтры. Экономия обернулась дополнительными работами и простоем. Так что ?дешевизна? должна оцениваться с запасом на доработки.
Сейчас смотрю не просто на ценник, а на то, что входит в базовую комплектацию. Часто ?дешёвый? вариант — это голый шасси, а всё остальное — опции: система пылеподавления, дополнительное освещение, блоки управления с нормальной защитой от влаги. Сложишь всё вместе — и выйдет цена уровня среднего сегмента. Поэтому считаю сразу под ключ, с учётом того, что нужно для конкретного участка.
Раньше многое шло через европейских посредников, но сейчас логистические цепочки поменялись. Интересно стало выглядеть оборудование напрямую из Китая, но не от фабрик-однодневок, а от компаний с историей и, что важно, с инженерной поддержкой. Вот, например, натыкался на ООО Чэнду Нокте Горное Оборудование — они с 2012 года в отрасли, что уже неплохой срок. Базируются в Чэнду, это крупный хаб, оттуда логистика по железной дороге в Казахстан, а потом к нам часто идёт быстрее, чем морем через порты.
Заглянул на их сайт https://www.rocktec.ru — видно, что упор делают на подземную технику. Не просто продают, а вроде как сами разрабатывают. Это важно, потому что когда есть своё КБ, можно хоть как-то повлиять на конструкцию под свои нужды. В отличие от перепродажников, которые только руками разводят.
Но и тут есть подводные камни. Прямые поставки из Китая часто означают, что вся ответственность за растаможку, сертификацию и первичный запуск ложится на тебя. Если нет своего опытного механика-гидравлика, который сможет разобраться с документацией на техническом английском или китайском, можно надолго застрять. Один раз мы ждали запчасть три месяца из-за путаницы в инвойсе — неправильно указали артикул узла. Теперь всегда требую детальные схемы с пометками на английском перед заказом.
Вариант с поддержанными самоходными буровыми установками всегда манит ценой. Но тут нужно либо очень хорошо знать историю машины, либо иметь ресурс для капремонта. Брал как-то буровую каретку из Европы, с наработкой. Вроде бы всё проверили на месте, но уже после месяца работы в забое с высокой влажностью начались проблемы с электроникой — платы управления оказались негерметичными, контакты окислились. Старая конструкция, не рассчитанная на наши условия.
С б/у я теперь работаю по простому принципу: если это известный бренд (Sandvik, Atlas Copco, даже старые Tamrock) и есть возможность купить не одну, а две-три машины на запчасти — то иногда это оправдано. Но если нужна одна рабочая лошадка на постоянную нагрузку, то сэкономленные на покупке средства уйдут на ремонты и адаптацию. Особенно это касается гидравлических систем — замена всех шлангов и уплотнений на такой технике это почти обязательная процедура.
Ещё один момент — совместимость запчастей. На старых моделях могут быть двигатели или насосы, которые уже сняты с производства. И тогда поиск простого сальника превращается в квест. Поэтому сейчас даже для б/у стараюсь выбирать модели, которые ещё в серии, или те, у которых много аналогов от других производителей.
Говоря о цене, нельзя не говорить о качестве исполнения ключевых узлов. Для меня главный показатель — это рама и ходовая часть. Дешёвые установки часто экономят на металле — рама из обычной стали, без должного усиления в точках крепления манипулятора. После полугода работы в вибрационном режиме могут пойти трещины. Смотрю всегда на толщину металла и на наличие рёбер жёсткости.
Второй момент — гидравлическая станция. Кто стоит производитель насосов и клапанов? Если это неизвестные китайские бренды, то нужно быть готовым к их замене на что-то более надёжное. Однажды видел, как на новой, но бюджетной установке поставили насосы с низким рабочим давлением — буровая каретка просто не развивала нужного усилия на твёрдых породах. Пришлось менять всю гидросистему.
И третий пункт — система управления. Сейчас всё идёт к электронике, но в стеснённых и пыльных условиях подземки сложная цифровая панель — это лишняя точка отказа. Предпочитаю простые, но защищённые (IP67) джойстики и кнопки. И чтобы электрические шкафы были грамотно разнесены, а не собраны в одном месте, куда летит вся пыль от бурения.
Самая большая иллюзия — купить недорого и забыть. Любая техника, особенно буровая, требует обслуживания. И вот здесь многие поставщики ?дешёвого? сегмента показывают своё истинное лицо. Нет склада запчастей в регионе, нет обученных механиков, а документация переведена с такими ошибками, что можно только догадываться, о чём идёт речь.
Поэтому теперь для меня наличие сервисной поддержки в стране или хотя бы в соседнем регионе — это не прихоть, а необходимость. Возвращаясь к примеру ООО Чэнду Нокте — для них российский/снг рынок не новый, судя по наличию сайта на домене .ru. Это косвенно говорит о том, что они здесь работают и, возможно, имеют какие-то логистические цепочки для запчастей. Но это нужно уточнять в каждом конкретном случае, не стесняясь спрашивать про сроки поставки расходников: фильтров, уплотнительных колец, коронок.
Опытным путём пришёл к тому, что при заключении контракта на новую технику сразу прописываю условие о поставке расширенного комплекта запчастей на первый год эксплуатации. В этот комплект входят именно те узлы, которые чаще всего выходят из строя: гидроцилиндры манипулятора, элементы системы охлаждения, датчики давления. Это страхует от долгих простоев.
Итог прост: дешёвые подземные самоходные буровые установки найти можно, но их цена должна включать в себя не только стоимость железа на площадке, но и потенциальные затраты на доводку, адаптацию и наличие оперативной технической поддержки. Иногда лучше заплатить на 10-15% больше, но получить работающий инструмент с понятной схемой сервиса, чем гоняться за самой низкой цифрой в коммерческом предложении и потом месяцами решать проблемы. Смотрю сейчас в сторону производителей, которые не первый год в нише и готовы обсуждать модификации — это чаще оказывается выгоднее в долгосрочной перспективе.
