Позвоните в службу поддержки
+86-28-83126605
Когда слышишь про цены на буровые установки глубокого бурения в Китае, первое, что приходит в голову — это миф о 'дешевизне любой ценой'. На деле же всё упирается в нюансы: тип скважины, глубина от 3000 метров, геология региона. Помню, в 2018-м один заказчик из Казахстана купил установку ZJ50 по цене на 20% ниже европейской, но через полгода столкнулся с поломкой буровой лебедки — оказалось, китайский производитель сэкономил на термообработке стальных канатов. Это типичная история: низкая цена часто маскирует риски.
Если разбирать цену установки для глубин до 5000 метров — например, модель ZJ70LDB от ООО Чэнду Нокте Горное Оборудование — то базовый комплект стартует от $4,5 млн. Но это только 'голый' каркас. Добавьте сюда систему очистки бурового раствора (ещё $300-500 тыс.), адаптацию под вечную мерзлоту или сейсмические зоны — и цифра легко вырастет на 40%. В 2021-м для проекта в Якутии мы как раз заказывали такую модификацию: пришлось усиливать несущую раму и ставить морозостойкую гидравлику. Цена в итоге оказалась близка к российским аналогам, но выиграли в сроках поставки — 5 месяцев против 9 у уральского завода.
Ключевой момент — комплектация электроникой. Европейские системы контроля (например, от NOV) поднимают цену на 25-30%, но зато снижают риск аварий при бурении на глубинах свыше 4000 м. Китайские аналоги дешевле, но в них часто встречаются 'залипания' датчиков давления. Лично видел, как на месторождении в Оренбуржье из-за этого перепутали пласты — убытки составили около $2 млн. Так что экономия на автоматике редко оправдана.
Ещё один скрытый фактор — логистика. Если брать установку для Арктики, то доставка морем в Мурманск обойдется в $150-200 тыс., плюс спецтранспорт для перевозки по зимникам. В 2022-м ООО Чэнду Нокте Горное Оборудование как раз предлагало включить эту услугу в пакет, но вышло дороже, чем через локального логиста из Владивостока. Советую всегда считать доставку отдельно — китайские контракты часто её 'забывают'.
Из китайских брендов для глубин свыше 3000 м я бы выделил три: Honghua, RG Petro-Machinery и как раз ООО Чэнду Нокте Горное Оборудование. У первых двух — господдержка и крупные заводы, но они часто работают по шаблону. А вот Chengdu Nokte (сайт https://www.rocktec.ru) интересны тем, что готовы кастомизировать установки под конкретные проекты. Например, в 2023-м они сделали для нас ZJ40 с усиленной подачей бурового раствора — добавили два дополнительных насоса без серьёзного удорожания.
Но есть нюанс: несмотря на заявленные характеристики, некоторые узлы у китайцев всё равно импортные. Тот же Nokte использует немецкие подшипники в роторах и японскую гидравлику в системах управления. Это хорошо для качества, но плохо для ремонта — запчасти приходится ждать месяцами. На одном из проектов в ХМАО мы простаивали 3 недели из-за поломки сенсора от Mitsubishi — а местные сервисные инженеры не смогли его заменить.
Ценовая политика у них плавающая. Если заказ крупный (от 3 установок), можно выбить скидку до 15%, но только при предоплате 50%. Для небольших компаний это рискованно — знаю случаи, когда после аванса сроки сдвигались на 4-6 месяцев. Всегда просите поэтапную оплату по графику сборки.
Глубина бурения — это не единственный параметр. Например, для установок на 7000 метров критична грузоподъёмность вышки — у китайских моделей она часто занижена на 10-15%. Проверял на ZJ70: в паспорте 450 тонн, а по факту при нагрузке в 380 т уже начиналась вибрация мачты. Пришлось ставить дополнительные растяжки — ещё $80 тыс. к итоговой цене.
Система циркуляции — отдельная тема. Китайцы экономят на материалах резервуаров — используют обычную сталь вместо нержавейки. В условиях сероводородной агрессии (как на Каспии) это приводит к коррозии за 2-3 года. Советую сразу закладывать замену баков на более стойкие — да, дороже на старте, но дешевле, чем останавливать бурение на ремонт.
Ещё один момент — совместимость с российским ПО. Многие китайские системы управления 'не дружат' с отечественными геонавигационными программами. В 2022-м пришлось переписывать протоколы обмена данными для установки от ООО Чэнду Нокте Горное Оборудование — потратили 3 недели и $12 тыс. на адаптацию. Теперь всегда прописываем этот пункт в техзадании.
Гарантия на китайские установки обычно 1 год, но сервисные инженеры приезжают только за ваш счёт — билеты, проживание, визы. Для удалённых месторождений это $5-7 тыс. за каждый визит. У ООО Чэнду Нокте Горное Оборудование в этом плане немного лучше — у них есть партнёры в Новосибирске и Красноярске, но для сложных поломок всё равно ждут специалистов из Китая.
Запчасти — отдельная головная боль. Те же роторные столы или элементы буровой лебедки часто делают под заказ — ждать 2-4 месяца. Проще иметь свой склад расходников, но это ещё $200-300 тыс. капитальных вложений. На одном из проектов в Тимано-Печорской провинции мы специально закупали два комплекта подшипников для гидравлических домкратов — и не зря, один вышел из строя как раз через 8 месяцев.
Обучение персонала — китайцы включают его в цену, но качество оставляет желать лучшего. Инструктаж идёт на ломаном английском, а техническая документация переведена с ошибками. Приходится нанимать своих переводчиков-технарей — ещё $15-20 тыс. к бюджету.
Если проект срочный и бюджет ограничен — да, китайские варианты имеют смысл. Особенно для глубин до 4000 метров и стабильных геологических условий. ООО Чэнду Нокте Горное Оборудование здесь неплохой выбор — гибкость в конфигурации и адекватная цена. Но для сложных проектов (Арктика, шельф, сверхглубокие скважины) лучше доплатить за европейскую или российскую технику.
Итоговая цена всегда оказывается на 20-30% выше заявленной — это надо понимать с самого начала. Плюс закладывайте резерв на логистику, адаптацию и непредвиденный ремонт. Как говорил мой наставник: 'С китайской установкой ты либо экономишь деньги, либо нервы — никогда и то, и другое'.
Если бы мне сегодня пришлось выбирать установку для глубины 5000 м в Сибири, я бы рассмотрел ZJ70 от Nokte, но с полным аудитом всех узлов и контрактом на сервис с местной компанией. И да, обязательно торговаться — их стартовые цены всегда завышены на 15-20%.
